Oway公司融资400万好意思元,拟打造去中心化“货运版优步”

发布日期:2025-08-25 05:22    点击次数:140

  每天穿梭于好意思国高速公路系统的数千辆半挂卡车,王人瞒哄着一个隐私:它们的装载率仅约为 50%。

  这种低效背后,赋存着一个价值数十亿好意思元的阛阓机遇。优步货运(Uber Freight)、Flock Freight 等多家企业已在追赶这一机遇,将其纳入更平庸的交易花样 —— 为卡车司机与货主搭建匹配平台。

  总部位于旧金山的初创公司 Oway,正聚焦于一种更细分的交易花样,其定位更逼近 “货运版优步”,尤其针对法律解说最低的资料输送判辨。不外,该公司觉得,这种花样的规模足以扩大到对好意思国经济产生影响。

  Oway 开采于 2023 年,得到了创业孵化器 Y Combinator(简称 YC)和投资机构 General Catalyst 的相沿。为完满上述方针,该公司近期完成了一轮 400 万好意思元的种子轮融资。首创东说念主菲利普・纳贾福夫(Phillip Nadjafov)向科技媒体 TechCrunch 暗示,投资者之是以招供 Oway 的理念,是因为其公司已通过新旧时刻的精巧结合,将好意思国境内托清点运资本缩小了 50%。

  虽然,其中少不了东说念主工智能时刻的助力 ——Oway 开发的机器学习系统,可匡助匹配货品与卡车的空箱空间,并筹备方便的见解地(或短途绕行阶梯)。此外,Oway 还将货运关系的尺度输送票据与保障文献经过完满了自动化。

  但 Oway 这套 “货运拼单” 花样得以落地,中枢在于全好意思卡车浩繁装配的 “电子日记设备”(Electronic Logging Devices,简称 ELDs)。

  八成十年前,好意思国政府强制条款卡车装配 ELDs,旨在通过取代纸质行车日记,普及货运安全性与法律解说。这一举措使得货主和司机更难侧目联邦政府对于最长驾驶时长的轨则,表面上可减少司机疲困驾驶的情况。

  不外,好多司机对 ELDs 心存动怒,牵记其组成过度监控。另有凭据炫夸,该设备同意的安全效益可能被 “激进驾驶步履增多” 所对消 —— 因为司机难以再虚报驾驶时长,为赶时候可能会领受更冒险的驾驶神志。

  尽管存在争议,ELDs 一经 Oway 业务花样的基石,因为这类设备能及时跟踪卡车的精确位置。

  借助这一信息,Oway 可与货主互助,笃定勾搭既定输送阶梯的货运见解地。纳贾福夫暗示,卡车货箱频频存在空舱空间,此时 Oway 能匡助客户以远低于成例的资本,将货品装入这些空舱。

  Oway 称,通过这种花样,从洛杉矶到达拉斯输送一个分量不及 2000 磅(约合 907 公斤)的托盘,资本可从约 220 好意思元降至最低 60 好意思元。

  “没必要为了取得优惠运价,就非得租用一整辆 50 多英尺(约合 15.2 米)长的卡车来输送货品横穿世界,” 他说,“独一你有一个跨越 100 磅(约合 45 公斤)的包裹需要跨州输送,借助刻下时刻,面前就应该能完满。而这恰是好意思国货驱动业濒临的一浩劫题。”

  纳贾福夫觉得,这种供需错配不仅推高了运脚和滥用品价钱,还导致碳排放增多,以及卡车司机恭候时候延迟。他暗示,Oway 已入部下手惩办这一问题,面前正与几家领少见千辆卡车的大型企业互助,但因对方条款暂时掩盖,暂无法显现具体互助方称呼。

  按照纳贾福夫的说法,Oway 的交易花样会通了好意思国卡车货运两大主流花样的上风。

  第一种是 “整车货运”(Full Truckload),即卡车货箱装满单一货主的货品,频频从滥觞直达止境,输送速率快但价钱较高。

  第二种是 “零担货运”(Less-Than-Truckload),即多个货主分享合并辆卡车的空间,资本更低,但输送时候更长 —— 因为货品时常需要在多辆卡车与仓库之间转运,才能抵达最终见解地。

  纳贾福夫同意,Oway 既能完满致车货运的速率,又能兼具零担货运的资本上风与机动性。此外,通过在直达资料阶梯上输送更多货品,货品无需在卡车与仓库之间反复装卸,粉碎风险也会显耀缩小。

  纳贾福夫强调,Oway 的统统业务均以 “去中心化” 花样开展 —— 这意味着公司不会试图买断整辆卡车的货舱空间,甚而还会与行业内的其他货运代理互助,同期就业于承运商与货主。

  “咱们但愿 Oway 保捏机动性,昔时有一天,新的企业和行业能基于这套基础秩序的立异专揽而出生。” 他说。

  纳贾福夫暗示,已有其他国度的企业向 Oway 抒发了互助酷爱,但面前这家初创公司仍聚焦于好意思国阛阓 —— 部分原因是 Oway 团队仅 12 东说念主,规模有限;另一迫切原因则是好意思国经济对卡车货运的高度依赖。

  “卡车货运是一个价值万亿好意思元的行业,而空舱问题自己就形成了 1000 亿好意思元的蚀本,” 他说,“我觉得,昔时 10 年,这将为好意思国统统这个词交易与物流行业带来极具变革性的影响,因为我肯定,这种花样最终将成为大大王人企业输送货品的默许领受。”

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职守剪辑:郭明煜



 




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