近日

新动力车顾客女士

遭遇一件糟隐衷，

她支付了一笔价值500多元的

新动力汽车充电费

可其中400多元竟是超时占用费

这么收费合理吗？

说明顾女士提供的充电账单，她一共支付了546.85元，其中充电费108.45元，还有一笔438.4元的开销是超时占用费。这是因为她充电适度后占用车位94分钟而产生的。

顾女士宗旨注解，今日她正在一家旅馆开会，于是趁便在超充站充电。可没念念到会议时辰比她瞻望的更长，就迟延了挪车。她指出，充电站存在讨教缺位的情况，况且费率较高。要是她没钟情手机信息，能够点开app检讨，根柢不会堤防到超时讨教的。

在与车企协商无果后，顾女士告状到法院，要求退还超时占用费438.4元。

法院一审驳回了顾女士的沿途诉请。顾女士造反，拿起上诉。

上海一中院经审理指出，超时占用费是对车主超时占用充电车位的负约举止所收取的款项，具有负约金性质，对主不雅轻佻较着的负约方合适体现惩处性，不为法律所结巴。而超时占用费盘算的初志是为了督促车主实时挪车，在充分书记、指示的情况下，合理使用，并无不当。

此外，车企还是为顾女士奉命过一次超时占用费，但顾女士仍然有屡次超时占用的举止，且支付过超时占用费。也便是说，顾女士宗旨且给与超时占用费条目，今日她本不错提前驶离，却仍永劫辰占用充电竖立，存在较着轻佻。

上海市第一中级东谈主民法院立案庭法官樊蕾示意，这家企业如实通过官网、手机期骗挨次、手机短信等多种状貌，进行了充分示知和指示。况且涉案超时占用费不存在过高情形。最终，上海一中院二审驳回上诉，看护原判。

超时占用费的缔造大皆存在吗？

记者访问发现，不同充电桩品牌和花样皆缔造了超时占用费，但收费圭臬并不融合。

特斯拉官网流露，当地方超充站内的清闲车位小于或等于50%时，会产生每分钟3.2元超时占用费；当地方超充站内莫得清闲车位时，用度翻倍至每分钟6.4元。超时占用费会捏续累加，上不封顶。

理念念充电站超时占用费的收费圭臬是：充电适度后15分钟内不离开，会收取2元/分钟的超时占用费，单次最高200元。

极氪充电站超时30分钟后运行收取每分钟1元的超时占用费，封顶50元。

蔚来的部分充电站缔造了超时占用费，充电适度15分钟后运行收取0.5元/分钟的超时占用费，50元封顶。

除了车企的超充站，充电场站运营方也会缔造超时占用费。

超时占用费的收费圭臬合理吗？

上海市消保委公益讼师张玉霞示意，超时占用费的收取是合理且必要的，但收费圭臬必须明确示知亏空者，并进行显耀指示，保险亏空者的知情权。要是收费过高，东谈主民法院和仲裁机构不错给以酌情下调。

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